Norges største skipstragedie

Rigel på Vefsnfjorden i 1941 (foto: Ludvig Vikbakk/ Hentet fra NRK.no)

Den 27. november 1944 var fangeskipet MS Rigel på tur sørover med tysk kaptein og mannskap. Bortsett fra åtte normenn og 95 tyske desertører var det bare russiske og serbiske fanger ombord. De var alle stuet sammen i lasterommene under umenneskelige forhold.

MS Rigel seilte i konvoi med DS Korsnes og de militære båtene V-6308 og NT-04.

Britiske bombefly angriper og konvoien ender sin reise i sundet mellom Rosøya og Tjøtta i Alstahaug kommune.

Både Rigel og Korsnes blir truffet og tar fyr, og det går ikke lang tid før de synker. Det samme skjer med NT-04 mens V-6308 blir fullstendig revet i fillebiter i det voldsomme angrepet, men flyter fremdeles.

Kapteinen styrer båten på grunn på Sør-Rosøya (Foto: Imperial War Museum, London/ hentet fra NRK.no)

I ettertid anses dette som den største skipskatastrofen i Skandinavia noen sinne. Vraket av Rigel befinner seg i dag på østsiden av Rosøya ved Alstahaug på en dybde av to til trettifem meters dyp.

Min farfar, Jakob Falch Hanssen og hans far Isak Hanssen deltok i redningsarbeidet og fraktet mange mennesker, både levende, døde og lemlestede i land på Alstahaug. De menneskene som farfar og oldefar fraktet i land kom hovedsaklig fra Korsnes.

Farfar fortalte mange historier fra livet sitt, men denne hendelsen snakket han sjelden om fordi det var veldig vonde minner for ham.

Farfar på Finnmarksfisket med “Brødrene” – muligens i 1974
Minnesmerket etter Rigel-katastrofen, på Rosøya. Propellene er fra Rigel mens anker kommer fra militærfartøyet KNM Sleipner.

Vurder denne siden
[Total: 0 Average: 0]

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *